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生涯をかけた鉄道模型レイアウト建設を目指し、このブログを開設して１年と少しが経ちました。
その間、経験不足を補うための習作として組立式レイアウトCブロックなどの制作に取り組んできましたが、それもなかなか完成せず、このままではいつまでも大型レイアウトの建設計画が動きだす気配はありません。
しかし、２００９年も終わろうとしている今、技術的に確認しておきたいこともまだまだあるのですが、いよいよ来年２０１０年中に着工することを決心しました。
そのレイアウトプランはこのようなものです。
使うスペースは概ね２．５ｍ×８ｍです。
約一年前、鉄道模型レイアウトプランとしてご紹介した妄想は、その後も随時見直し作業を続けてきた結果このような形に変化しました。
国鉄型をとるか地方私鉄型をとるか、実は今も悩んでいますが、困難を覚悟の上で両方盛り込むことに決定しました。
プランは、いじり続ければいつまでもキリなくいじることができてしまうので、ここらで見切りを付け、これを最終プランとして計画を推進します。
でもただの見切り発車ではありません。脳内イメージではシーナリー構成もこれまでで一番納得のいくものになっています。
それでもまだ問題を感じる点が残っています。
例えば運転席ですが、次の機会にもう少し詳しくご紹介したいと思います。
レイアウト ジオラマ建設計画 次回へ
レイアウト ジオラマ建設計画 前回へ
★ご覧いただきありがとうございました。★
ブログ村に戻る
その間、経験不足を補うための習作として組立式レイアウトCブロックなどの制作に取り組んできましたが、それもなかなか完成せず、このままではいつまでも大型レイアウトの建設計画が動きだす気配はありません。
しかし、２００９年も終わろうとしている今、技術的に確認しておきたいこともまだまだあるのですが、いよいよ来年２０１０年中に着工することを決心しました。
そのレイアウトプランはこのようなものです。
使うスペースは概ね２．５ｍ×８ｍです。
約一年前、鉄道模型レイアウトプランとしてご紹介した妄想は、その後も随時見直し作業を続けてきた結果このような形に変化しました。
国鉄型をとるか地方私鉄型をとるか、実は今も悩んでいますが、困難を覚悟の上で両方盛り込むことに決定しました。
プランは、いじり続ければいつまでもキリなくいじることができてしまうので、ここらで見切りを付け、これを最終プランとして計画を推進します。
でもただの見切り発車ではありません。脳内イメージではシーナリー構成もこれまでで一番納得のいくものになっています。
それでもまだ問題を感じる点が残っています。
例えば運転席ですが、次の機会にもう少し詳しくご紹介したいと思います。
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レイアウト ジオラマ建設計画 前回へ
★ご覧いただきありがとうございました。★
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この記事にコメント
いままで作っていたモジュールは習作だったんですね。
太レイアウトの一部かと思ってました＾＾；
２．５ｍ×８ｍとはデカイ！
太レイアウトの一部かと思ってました＾＾；
２．５ｍ×８ｍとはデカイ！
Re:ki-ki様
今作っているモジュールは、10年位前ベースに線路をくっつけたところまで作って放置してあった組立式レイアウトの一部です。
練習台として引っ張り出してきましたが、単純エンドレスで面白みに欠け、なかなかモティベーションがあがりません。
早く本番に移行したいと思いつつ、本番に踏み切るまでのいろいろなハードルが高くズルズルきてます。
練習台として引っ張り出してきましたが、単純エンドレスで面白みに欠け、なかなかモティベーションがあがりません。
早く本番に移行したいと思いつつ、本番に踏み切るまでのいろいろなハードルが高くズルズルきてます。
こんにちは。
ついに夢へ動き出されるのですね！
こちらの今までのレイアウトからすれば相当密度の濃いものができることでしょう。
とても楽しみです。(^_^)
今後も注視してますので、頑張ってください！(^_^)/
ついに夢へ動き出されるのですね！
こちらの今までのレイアウトからすれば相当密度の濃いものができることでしょう。
とても楽しみです。(^_^)
今後も注視してますので、頑張ってください！(^_^)/
Re：taka様
ありがとうございます。
自分を奮い立たせるためもあって、敢えてこんな記事を書いたのですが、やっぱりいろいろクリアすべき問題が残ってます。
みなさんご自分で思ってるかもしれませんが、なんでこの趣味を選択したんでしょうかね。
けっこう苦痛だったりして。
自分を奮い立たせるためもあって、敢えてこんな記事を書いたのですが、やっぱりいろいろクリアすべき問題が残ってます。
みなさんご自分で思ってるかもしれませんが、なんでこの趣味を選択したんでしょうかね。
けっこう苦痛だったりして。
